FIAT500 ステアリングコラムスイッチをローサイド制御に!

すこし前からステアリングコラム周りのスイッチ制御を

ハイサイドからローサイドに変更し始めたFIAT500なのですが

図面では

簡単にイメージできても、実際に作業しようとボンネットを開けると

ガソリンタンクが邪魔で配線の全体が見えません。

ガソリンを抜いて、タンクを降ろして、バッテリーまで降ろすと

配線が見ますが、負荷の位置をローサイド側に切り替えるには

ほぼすべての配線を組み替える必要があり

言葉でいう程簡単な作業では無いです。

 

今回は高西が作業を担当していますが、当店に転職するまでは

「ハイサイドやローサイドと言う概念すら考えた事が無かった。」

との事。

 

整備書とおりに修理や整備するだけなら、そんな知識いりませんが

フルコンのセットアップをする際には必須となる知識。

日々、新しい発見と向き合っている様です。笑

 

どの配線が何かが分からなくならないようにマーキングしながら

配線の上流と下流を組み替えたり

各ユニットにそれぞれヒューズを新設したりして行きます。

 

折角なので

今後脱着が必要になりそうな配線は防水カプラーを使って接続を簡略化して

ステアリングコラム側も配線の入出力を

逆転化させます。

ガソリンタンク以外をすべて接続して、いざ作動テスト!

 

ライト類はきちんと作動するも

メーター内のハイビームインジケーターやウインカーランプが

ONで消灯、OFFで点灯・・・。

 

あ~、こっちもハイサイドか。

そりゃそうですよね。

 

メーター配線もやり直しです。