最近は現車合わせセッティングが多かったような気がしますが
今日はUSE20 レクサス IS-Fの
ECUチューンです。
他店ですでにECUを書き換えていると言う事で
初期通信が出来ませんでしたが、ECUの初期化?ノーマル化?を行うことで
ノーマルデーターを読み込むことが出来るようになり
作製したチューニングデーターも
書き込み完了です!
今回はStep2をインストールしましたが、大排気量V型NAの本領発揮!と言う感じです!!
続いては
LA400K コペンの通販分ECUの書き換えです。
通信その物はALIENTECHのK-TAGを使い
データーの編集はECMと言うソフトを使って行います。
個人が買える?値段ではないと思いますが
チューニングショップレベルであれば、思っているよりも安いと思います。
気合と根性で、自分でやって見る!?のも悪くないと思います。
2.3台、クルマ潰すのは覚悟しないといけませんけどね。
良く、
「ECUチューンてさ~、儲かるよねっ!」
って言われますけど
それは元手を掛けていないパクり屋の話です。
クルマを実際に準備して、しっかり造り込んだデーターなんて
何台分のECUを売ったら原価の回収が出来るんだろって感じです。
そう言う大変さを分かってもらう為にも
誰か、自分でECUチューン始めて見ませんか?笑