シフトリンケージワイヤーが切れてしまっていたFIAT500ですが
えっ？
え～！！！？？？
シフトワイヤーとは関係ない方もすっからかんな状態になっていて
ワイヤーハーネス等をもう一度キレイにはわせ直してます。
そしてついに
ワンオフ作製に出していたシフトワイヤーが完成して戻って来ました。
前回使用したワイヤーは太さが細すぎて、使用頻度に耐えられずに破断していたので
今回は頑強な造りに
再設計しなおして、全面リニューアルさせております。
合わせて
サイドブレーキワイヤーやアクセルワイヤーも造り直し
総合計〇〇万円！
シフトケーブルをカシめて止める金具の金型だけで数万円掛かっております・・・。
一般的なワイヤー加工屋さんでは、どこも加工を請け負ってくれなくて
特殊な逸品物製作屋さんにお願いしてなんとか完成しました。
これらのワイヤーケーブルは
こちら側に装着！
急ピッチで組み上げて行きます！！
