以前のブログでAT関連の部品摘出の様子を書いた
GRF インプレッサのマニュアルミッションへの換装作業ですが
マニュアルミッションが車載され
フロアからはシフトレバーが生えています。笑
プロペラシャフト
デファレンシャルへの接続なども
粗方終わっているのですが
GRFのATミッションマウントの位置と
マニュアルミッションのマウントの位置がまったく違います。
ここはマウントをワンオフで作製するしかないので、現在材料を調達して製作中です。
その間にも
ブレーキペダルをMT用に交換し、クラッチペダルを新規で取り付けたり
クラッチマスター周りを装着したりと
行わなければいけない作業はてんこ盛りです。
