L175S ムーブの車検整備
ハードなチューニング等のイメージが強いかもしれませんが 軽自動車の車検も結構たくさん入庫して来ます。 もともとのお客さんのセカンドカーだったり、お母さんや妹のクルマだったりします。 L175S ムーブ 車検…
2016年03月
今週も頑張って納車ラッシュ！
車検で入庫の キャリトラ 納車！ 同じく車検で入庫の レガシーW 納車！！ さらに車検入庫だった ボルボ V70も納車！！！ エンジン修理＆セッティングで預かっていた GC8も納…
JZX100用 GCG GTX3067Rタービン入庫！
最近 問合せが再燃しているJZX100のタービン交換 T社のタービンはどうでしょうか？ と言う内容が多いのですが （TDを扱っているT社ではありませんのであしからず） 「悪い事は言いません、絶対に辞めましょう！」 と言っ…
AW11 MR-2 5AG＆S/C車両 Vproリセッティング？
他店でのセッティングに納得がいかず持ち込まれたAW11 MR-2 まだ手を付ける予定では無かったのですが、今朝エンジンが掛からなくなってしまいました・・・ プラグを外すとベットベトで真っ黒・・・  …
CE9A ランエボⅢ ダイナにて392ｐｓ！でも・・・
前回ダイナパックに載せた時は ブーストが 天井知らずに上がってしまい、セッティングを断念 ずれていたIN側バルタイを元に戻して タービンのポペットバルブの径を拡大加工して ようやく1.4ｋまでブーストが落ち…
GC8 インプレッサ AEMのA/FメーターからO2フィードバック
ダイナパックと実走行での全開セッティングは終わったものの 極低負荷域のドライバビリティーやO2フィードバックがクチャクチャな状態のGC8 入庫時からエアフロはZ32用に変更されてはいますが エアフロの選択画…
JZX100 LSD装着 デフマウント交換完了！
OS技研のスーパーロックLSDを組み込んでいた JZX100はデフケース側は完了し、今度は デフマウントの打ち替え （画像は左側交換済です。） 新しくジグを 作成して チャレンジ！ なんとかキ…
GC8 インプレッサ GDBブロックエンジン車両 ダイナセッティング完了
GDBブロック（シリンダー）を使ってエンジンを復活させた GC8 インプレッサをダイナパックでセッティングする為各センサーを取り付け セッティング中は ボンネットを閉めます。 理由は・・・さすがに分かります…
3月も残り1/3！R35 ＶＲ３８エンジン組み込みも本格化
3月も残すところ1/3 本当に時間が過ぎるのは早いですね。 週末にかけてバンバン納車しましたが 同じように入庫もドンドン入って来るので、工場内は相変わらずパンパンです。 ありがたい事です。 R…
ZN6 86 AT→MT 公認車検合格
ATから6速ミッションに換装し公認車検を受けているZN6 86 書類申請は無事通過しているので 後はライン検査を受けるだけ！ っで、無事合格！！ 備考欄に改造内容 型式に改が付きました
