JZX100 チェイサー OS製LSD組み込み 当店にてAT→MTに換装して納車したJZX100 チェイサー 今回は、 ショボショボになってしまった デフマウントを交換しながら LSDをOS技研のスーパーロックLSDに変更 もちろんバックラッシュの調整や歯当たりの調整…続きを読む
DJ5FS デミオ ECMチューニング わざわざ宮崎県から来店してくださった DJ5FS デミオのオーナー様 ナンバーは下関でした。 本日は ECMチューンの施工 データーは一般的な物でしたので、すぐにデーターインストール可能でした。  …続きを読む
KE2FW CX-5 スカイアクティブディーゼル ECMチューニング 本日午前中はKE2FW CX-5のECMチューンからスタート 純正データーを吸い出したら マップを開いてプログラミングして、出来たデーターをインストールします。 今回はビフォーアフターをはっきりさせたいとの…続きを読む
R35 GT-R ピストン組み付けSST 現在 VR38エンジン製作中 のR35 GT-R (デモカーのエンジンではありません。) ピストンをシリンダーに組み込む際 こんなSSTが有ったら便利かと。 VR38エンジンだけではありません…続きを読む
R35 GT-Rデモカー セッティング完 915ps トルク128.6k 昨日からセッティングを行っている デモカーのR35 GT-R ここまでの流れを簡単にまとめると 前回と大きく変わっているのがブーストのコントロール 今までは純正CPUのブーストコントロールを使用していました…続きを読む
車検! 車検!! 車検!!! 車検!!!!車検!!!!! 車検! (合格済) 車検!! (合格済) 車検!!! (合格済) 車検!!!! (AT→6速ミッション公認申請書類審査合格済 これからライン検査) 車検!…続きを読む
新型モニターにして一発目は900psオーバー R35デモカー ただ今ダイナパックに載っているのは デモカーのR35 GT-R リニューアルしたGCGのGTX3067Rタービンを×ツインで装着してリセッティング中 前回は 870ps トルク126kと言う結果でしたが 今回は4WDのま…続きを読む
老眼対策?ダイナパックのモニターを40インチ化 最近かなりの頻度でダイナパックを回していますが もともとのモニターが小さく、細かい数字を見ようとすると イチイチ クルマから降りてモニターを凝視 再度クルマに乗り込んでダイナを回し の繰り返し クルマへの乗…続きを読む
フィアットチンク AT→MTの為 サンバー1台丸々仕入れ ATからMTへの換装準備が進んでいる フィアットチンク とは言っても、エンジンミッションはオリジナルの機関ではなく スバルのサンバーの物を使ってコンバートされている車両です。 なのでAT→MT換装も基本的にはサンバーのM…続きを読む
GC8 インプレッサSTI A/Fセンサーボス溶接 エンジンの車載が終わった GC8 インプレッサWRX STI パワーFCでのセッティングに備えて フロントパイプにA/Fセンサー用のボスを溶接して行きます。 純正のO2センサーを外して そこに…続きを読む