スズキの新型エスクード YEA1Sに搭載された1.4L ターボエンジン
これからの需要を見込んで解析をスタートさせたのですが
ボッシュ製のECUはOBDからの読み込みは出来ず
BOOTによる直接読み込み＆書き込みが必要の様です。
チラっとデーターを見てみると
VEマップっぽいデーターを発見
割と目新しいデーターは無く、今までの常識が通用しそうです。
そんなマニアックな内容の仕事をしながら、傍らでは
スペーシアの継続車検や
同じくスペーシアの新車納車準備
さらには
ワゴンRの買い取りなど、軽自動車が珍しく複数台入庫しています。
