RS13 180SX　CAエンジンから1JZエンジンへ　続き

CAエンジンをやめて、1JZ-GTEエンジンを載せることになったRS13　180SXですが

エンジンの車載だけでなく

ミッションも新品が入荷したので、フライホイルやクラッチを組み込んだ状態でミッションを組み合わせ

シフトレバーの位置を確認します。

純正ミッションよりも若干後方にオフセットするので、必要な部分を切除して干渉を防ぎます。

とりあえず、エンジンミッションは載ったけど大変なのはこれからです。

各補器類や電装品をどうやって動かしてゆくか・・・

一つずつクリアして行くしかないですからね。