RS13　180SX　CA18DETエンジン→1JZ-GTEエンジン

初期型　RS13　180SXから

CA18DETエンジンを降ろして

1JZ-GTEエンジンを載せると言うプランを

スタートさせました。

ひとまずエンジンは収まりましたが、バルクヘッドとのクリアランスはギチギチで

ミッションを載せるにはフロアの加工も必要になりそうですが、何とか形には出来そうです。

ただ、サージタンクとタービンは真逆になるので

燃料配管等もすべて引き直しになりますし、エンジンハーネスやパワステ、エアコン、ダイナモ等

どこまでを180SX用を使い、どこから1JZ用に変更するのか

現物合わせで最良を考えながらの作業となるので、手間を考えるとゾッとしますね。