どこまでも~か~ぎぃりなく~・・・車検整備

どこまでも限りなく 降り積もる雪とあなたへの想い

少しでも伝えたくて 届けたくて そばにいてほしくて・・・

globeのDEPARTURESの出だしの歌詞ですが

当店ではどこまでも限りなく続くように思われる。車検の大変さを少しでも伝えたく思います。

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ER34 スカイラインはバックフォグの配線処理を行い、無事継続車検合格です。

 

先週末入庫したGDBインプレッサは

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リアキャリパーを止めているボルトが規定トルクで締め付けることが出来ず

ボルトを外して見ると

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下側のねじ径に比べ上側のネジ径が大きくなっています。

以前ボルトをなめた際に

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ワンサイズ大きいボルト用にタップを切ったようですが

そのタップが斜めに切られていて、前回のトルク締めの際にねじ山をダメにしたようです。

リコイルも効かないサイズですので、残念ながらキャリパーの交換と

一回り大きく穴を開けられてしまった

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バックプレートを交換する必要があります。

 

通常はキャリパー側が貫通穴でサポート側にネジが切ってあるものですが

スバルのブレンボはその逆でキャリパー側にネジが切って有り

アルミの材質にリコイル処理もされていないので、こう言ったトラブルが良く起きます。

ご注意ください。