今週末も多数の納車、引き取り有難う御座いました。
そしてそれを上回る入庫も有難う御座います。
当店では8台の代車を用意して対応しておりますが、
常時 慢性的な代車不足となっておりまして大変ご迷惑をお掛けしております。
ただ、これ以上の台数の代車を確保することは経費的に難しく
（代車の貸し出しに対しての料金を頂いておりませんので・・・）
代車の台数を増やすことは今のところ考えておりません。
（大手ディーラーでも8台の代車を持っている所は少ないと思います。）
複数の車両をお持ちの方で、代車が無くても大丈夫な方は
最寄りの駅まで送迎しますので、代車不要の旨をお知らせくだされば
比較的早い段階で車両の受け入れが可能な場合が多々あります。
現状、代車が必要な方の作業待ちは商談決定後2週間以上となっておりますので
代車不要のご協力、お願いします。
さて
タイミングベルト交換で入庫したこちらのアルテッツァは
ハイメカツインカムの1Gエンジンを搭載したモデル
一つのカムプーリーで二つのカムを回すという、いわゆるハイメカです。
こちらの
1JZ-GTEは、かなり程度の良い中古エンジンですが
これからヘッドを分解してガスケットを厚いものに交換してGTⅡタービンを装着して行きます。
Z31もバラバラになっていたダッシュボード周りの
再組み付けがだいぶ進みました。
本日、10/10 日曜日も入庫予定車両が複数台あるので
今週も全力で作業進行しなくては・・・
