他店にて車検入庫を断られてしまったJZX100 チェイサーですが
年式的には加速騒音の規制対象車ではありませんし
恒久的な消音器の取り付け義務もない車両ですので
いわゆるインナーサイレンサーで規定近接騒音値内にまで消音出来れば車検には合格します。
実際、陸運局への持込継続車検にて無事合格しました。
サイレンサーを外すと規定近接騒音値外になるので、違法改造車となります。
サイレンサーの取り外しはサーキット等、競技専用使用時のみとなりますね。
こちらのZ33も
無事、継続車検に合格しましたので
これから納車の為の仕上げ作業に入ります。
同じZ33でも、こちらのシルバーのZ33は
定番のウィークポイント
デフマント付近の修理を行っています。
今回はデフケースのスタッドボルトが折れた段階で異音に気付いたので大丈夫でしたが
そのまま走行してデフケースが落ちると言う事件も残念ながら結構発症しています。
デフマウントも残念ながら純正品はデリバリーされず、メンバーASSYでの供給となるので
一般的には社外品を使用しての交換となりますが
メーカーによってはすぐに千切れてしまい、中からグリスがベロンチョするのでお気を付けください。
