エアクリーナーから始まってタービン、インタークーラー、サージタンク
エンジン、タービン、フロントパイプまですべての構成部品が繋がりました。
パワステタンクは純正タンクをオフセットしても良かったのっですが
タービンの熱からなるべく遠ざけたかったので
他車種流用にてウォッシャータンク横に移新設しました。
裂けてしまっていた各部ジョイントホースも
すべての箇所を
新品に交換して安心してブーストが掛けれるようにしてあります。
パワステオイルやエンジンオイル、LLCを注したらエンジンスタートです。