フロントのアーム類を刷新し、アライメントを取り直したら
折角作製したインナーフェンダーにタイヤがガチ当たりすると言う事で
早速、再作成を始めている “エアロに憑りつかれた人“
「インナーフェンダーぐらいなら半日で出来ますよ」って
ホントに半日ぐらいで造っちゃいます。
Lマウントされたインタークーラーとオイルクーラーの為に
新たに装着されたエアダクト。
リアGTウイング用のガーニーフラップも高さの違うタイプを数種類作成して
現場でエアロのバランスが調整出来るようにスタンバイしているようです。
あとは新しくしたフロントサスペンションだとスタビの取り付けが出来なかったので
ブラケットを新規で造りなおしたら、いよいよ今シーズンのアタックがスタートします。
