ここの所、連日連夜、通常の業務が終わった後にコソコソと働いています。
別に文字通りコソコソしている訳ではなく、体を動かしながらの作業ではないと言う意味です。
こう言った類のパーツを、整備書には載っていない方法により
カバーを開け、中身を観察します・・・。
はい、GRヤリスの後期が納車されましたので
日夜残業と言う名のプライべートレッスンを自分で自分に課している様な感じです。
一昔前のECUがエンジンルーム内に設置されるようになった際は
単純に防水の為のシール処理がされているだけでしたが
今どきのECUは、シールを打つ部分が、お城のお堀の様に溝が掘られていて
この部分にシールを塗布してからカバー側の凸部分をハメ込むようにして密着させます。
こじ開けようとして先の平らな刃物を入れても、凸の部分で刃物が止まってしまい
シールを切り剥ぐ事が出来ないので、開けるのが非常に厄介です。
ECU基盤を診られたくないと言う意思を強く感じます。
まあ、でも開けましたけどね。
裏も表もマイコンやDC-DCコンバーター等
一昔前では考えられなかった様なサイズの電子パーツが所狭しと並べられます。
マイコンなんてツインで搭載され、1個に4Mサイズのデーターが入ってます。
ここからデーターを読み出し、データーを解析し、今よりも速いクルマにする。
言うは簡単ですが、行うのは なかなかな知識とお金と度胸が要りますね。
ワンミスでECUのデーターはパンクしますし、それはマイコンの死
つまりECUの文鎮化を意味します。
そんな事を、夜な夜な就業時間後にJAZZを聞いたり
片目で極道ドラマ見ながら進めている訳です。
4年前ほどのクリスマス、兵庫県までクルマを納車した帰り道
なんとなく流していたNETFLIXで日本統一と言う極道ドラマが始まり
なんとなく愛知県までの帰路ずっと流れ続けていたんです。
深くは見ませんが、なんとなく流すにはちょうど良い感じがして
ツールメーカーのイタリア人エンジニアからのチャット待ちや
就業後のさらっとした調べ物をしている時には高確率で流れています。
聞くと極道女子なる女の子が増えているらしく
主演の本宮さんや山口さんなどは撮影後に女子たちに囲まれることも多々あるそうです。
菅原文太さんが出ていたようなゴリゴリのヤクザ物では無く
今の世の中を風刺しながら、コミカルに描く部分も多いので
女子のファンが付くのもうなづけます。
この前、見ていた内容も、統一教会と安部元総理の襲撃事件を
誰が見ても分かるような表現で、深くエグってましたわ。
そして気が付けば、イタリア人からのチャットの返事が届かなくなっていて
時計を見れば、午前1時30分・・・。
時差7時間で彼らも夕方の6時頃でしょうか。
なんの別れ際の挨拶もなく、突然返事が来なくなり
翌日、なにもなかったかの様にまたチャットが始まるのはイタリア人アルアルです。
こんなやり取りが数週間から数か月続いて
やっとECUとの通信が出来るようになったりならなかったり・・・。
新モデルの立ち上げ時には参加せず、出来上がった定義ファイルをコチョコチョ弄るだけの人や
そもそもデーターを弄る事さえせず、与えられたデーターをインストールするだけの方々には
今後もまったく縁の無い話であります。
さて工場内にはGRヤリス用のクロスミッション
が、なにげなくポンっと置いてあったり
BNR34 GT-Rのメーター基盤が
剥き出しにされて、カプラーが刺さる部分を移設していたりと
一般のお店では見る事すらないであろう姿のパーツが鎮座しています。
そうそう、驚愕の事実から後期のGRヤリスは脱出できたのかと
諸々調べて診ましたが、前期と同じでした。
詳しくはこちらをどうぞ。
あっ大事なことをご報告します。
すでに当店が用意する全ノベルティーを制覇した方も多数いらっしゃいますが
弊社には3つのカテゴリーで7種類のノベルティーがあります。
30万円で1つのノベルティーを差し上げているので
全部を制覇するには210万円以上のチューニングを施工して頂く必要がありますが
「もう、全部持てるんですよね・・・」
と言う言葉を、ここの所良く聞きます。
そんな、あなたに
刺繍タイプのキーホルダーを造りました！
サイズ感は今までのキーホルダーより一回り小さくして
こんな感じです。
裏面にもロゴマークと社名ロゴが入ってます。
いつもの様に販売は一切行わないノベルティーです。
なので、コレを持っているという事は・・・。
8個目のノベルティー。
まあ、大事なって言うほど、大事な案件ではありませんが
強者の証
として是非、ゲットして下さい。
さて、本日のnoteはFD3S RX-7のエアポンプ不良ネタです。
