新し目のクルマを積極的に弄ってはいますが
この手の平成中期辺りのクルマも大得意です。
HONDAのN-ONEは
シート
＆
ステアリング交換。
注文車両の
GRF インプレッサは
納車整備を終えて名義変更まで完了。
後はオーナーの元に嫁ぐのみです。
いすゞのビークロスは、不具合を抱えながら入庫して車検の期限が近づいたので
極力エンジンを掛けるタイミングを少なくする為、積載車で陸運局に往復しましたが
ここに来て大量の白煙を噴いてしまい・・・エンジンブロー濃厚です。
ふと店先を見ると
新旧織り交ざった様々なクルマが停まってました。
本当にありがたい話ですが、毎年500人近い新規のお客さんが増えながら
既存のお客さんもリピーターとして当店を指名して下さいます。
その信頼を裏切る事が無いように、日々精進を忘れず
毎日誠実に仕事をせねばと襟を正す毎日です。
