先に断っておきますが、この車両、既に納車済みです。
盗みに来ても、既に当店にはありませんので・・・。
こう言う文言を書かないといけないほど、人気が出て、今や1000万円ではとても買えない
BNR34 GT-RのV-SPECを継続車検で預かっていました。
盗難率の高い車両ですので、預かり期間中、気が気じゃないですね。
一通りの継続車検付随整備と合わせて
NISMOのカーボンボンネットの補修や再塗装を行わせて頂きました。
NISMOもボンネットにNISMOバンパー、そして
アンダーパネル一体式のリップスポイラーはBNR34では鉄板のカッコ良さですね。
リアのデュフェーザーにもNISMOのドライカーボン製アンダーフィンを追加してます。
もう、どこかたどう見てもカッコ良いとしか表現方法が見つかりません。
実はこのBNR34、2年前に
LINKのG4Xを装着した車両でしたが、今回の継続車検も問題無く1発合格でした。
ストリートをメインに走るチューニングカーは
様々な事をクリアしないと気持ちよく乗る事が出来ません。
車検に合格すると言う事もその一つだと思います。
当店はトータルでクルマをセットアップする事が出来ます。
その証拠に、ゴリゴリのタイムアタッカーだけではなく
50プリウスや
ハイエースと言った、いわゆる普通のクルマも多数入庫しています。
オイル交換一つでも拘ったオイル選択をして見たり
車検時も、ただ安く済ますのではなく
どうしたらこのクルマに気持ちよく乗れるだろう？と考えた上での整備を心掛けます。
なので、整備費用等、安くはありません。
安さを求めるのであれば、申し訳ありませんが他店へ赴いて下さい。
車検しか出来ないお店では無く
エンジン製作や
ECUセッティングの出来るお店に
あえて車検をお願いすると言う事が何を意味するのか・・・。
分かるオーナーには分かって頂けると思います。
