外気温2度前後の際は、バッテリーを満充電しても350㎞前後の走行可能距離しか表示されませんでしたが
桜が散った、ここ愛知県の平野部では午前8時でも外気温は14度
EVバッテリーの温度は20度となり、走行可能距離469㎞を指しています。
季節で100㎞も違いが出ます・・・。
最近の燃料費高騰で、EVはかなりコスト的に有利ですが
結局は化石燃料を燃やして作った電気で走っているので、根本的な温暖化対策にはなって無いと思います。
ロシアからの石炭も、どうやら全面的にお断りするようですので
いよいよ原子力発電所の復興ですかね。
背に腹は代えられないでしょ・・・的な。
燃費が・・・とか
ECOカーじゃないと・・・と言う人にはまったく理解出来ない
1000ps対応のコンプレッサーハウジング。
いや～デカい。
内燃機関オンリーのGT-Rとしては最後となる可能性の高くなった
R35 GT-RのMY2021モデルはROM品番を確認した所
当店では扱った事の無いIDだったので、データーを読み出しました。
これから各パラメーターがどこに有るかを調べて、ECUチューンに備えます。
R35のフロントも好きですが
後期モデルのこの後姿
なにがと言うわけではありませんが、すべてを満たしてくれます。笑
R35 GT-Rのある日本に産まれた事を誇りに思います。
季節的にも動きやすい時期になって来たので、今週も頑張って働きますよ～。
