大みそかはハブベアリングの画像が最後でしたね。
左右とも新品のハブベアリングを
プレスを使って
インサートしますが、この作業もコツが要りまして
ミスるとカジります・・・。
車体側のメンテナンスが終わった段階で
例のシムが削りあがったので
組み込んでクリアランスを測定すると、バッチリ規定内に入りました!
ヘッドカバー等を装着して、車載に備えます。
今回プーリーなどは
トダレーシング製を選択し、組みあがったエンジンASSYを
車両下部から
車載!
各ホース類を繋げて、一通りの点検を済ませたら
クーラントを入れて、いざエンジンの始動!
まあ、普通に一発で掛かったのですが、この先はまた明日のブログで~。