ブーストの立ち上がりが遅い事から
WGNC34ステージアはあわやベルト切れ寸前の危ない状況でした。
なので
タイミングベルトを外したついでに、テンショナーベアリングも
アイドラーベアリングも外して、ウォーターポンプも新品に替える為に取り外し。
フロントのクランクオイルシールもクランクを外すこのタイミングで
旧シールを取り外して新品へ！
オーナーによっては
「予算重視でベルトだけ換えて下さい。」
と言っておいて
後でウォーターポンプやオイルシールから漏れが発生すると
「なんであの時に交換を進めてくれなかったんですか！？」
と訳の分からない事を言う輩も存在しますが
今回は気持ちよく
「関係する部分、全部替えて下さい！」
と言う英断を頂けたので安心して組込み作業が進められます。
新品のウォーターポンプを頼むと
紙のガスケットが付属しますが、地味に滲んでくるので
当店では液体ガスケットを塗布して固定し、十分に乾燥させてからLLCを入れる様にしています。
後は外した通りに組んで行き
数回回してクランクとカムの位相を確認したらベルト交換はOKです。
新品ですのでもちろんひび割れは皆無です。
ラジエターを装着し、試運転を行ったら
エキゾースト側のバルタイセッティングを行っていきます！
