11月の中旬にハイリフト仕様にした、日産クリッパーリオでしたが
ブレーキホースが純正品のままだと
リバンプ時にブチって切れるんじゃないかと言う疑惑が・・・。
そこで
キノクニさんにワンオフでブレーキホースを造ってもらい
各部に
装着
した所、リバンプ分に余裕が生まれました。
これで安心して走行出来ますが
このメーカーのリフトアップキットを装着しているクリッパーやエブリー
ちゃんと対策してあるのでしょうか・・・？
もう一点は
ヘッドライトオートレベライザーの
延長です。
ここもしっかり変更してあげないと、ヘッドライトが明後日の方向を向くことになります。
これで
ちゃんと走れる
ハイリフト仕様の
出来上がりです！
フロアマットは純正品がダサかったので
チェック柄の
マットを
ラゲッジスペースまで敷いてあります。
ステレオはアンドロイドオートやアップルカープレイに対応した
ケンウッドのDDX5020Sを装着し
リバース連動のバックモニターカメラも装着済みです。
ホイールとタイヤは
前後とも
TOYO製オープンカントリーとRAYS製DYTONAの組み合わせです。
車両はクリッパーリオ（ワゴン）の最上級グレードでハイルーフ仕様です。
もちろんレーダーブレーキ標準装備で両側電動スライドドアです。
これだけの装備が装着された状態で
車両本体230万円（税別）にて売却希望ですが
どなたか欲しい方いらっしゃいますか？
売約済です。
ディーラーから自走で帰って来たので
走行距離が65㎞ほどになっていますが
2020年10月に新車登録した車両になります。
