年内に納車する事を目標にしているクルマが11台
その内3台は目途がついた物の8台は現在進行中・・・。
自分も必要な見積もりやデスクワークを早めに片付けて
出来るだけ現場に参戦する様にしているので、ブログとか動画がなかなか進みません。
毎年、年末はこうなるので年々心臓に毛が生えてきて
「なんとかなるっしょ！」
って思えるようになって来ました。
そうは言っても何とかするのは自分たちなのですが
過去最高のメカニックが揃っている現状であれば、きっと大丈夫です。
年末になっても事務仕事しかしなくて、実作業を全然進めないスタッフが居た時は
それはもう胃がキリキリしましたけど、もう居ないんで・・・。笑
工場内では、4G63エンジンに補機類を装着
LSD
＆ファイナル組込み
カーボンクラッチ
の
組込み
LINK G4+エクストリームを
コペン乗りの間では超有名な
この車両にインストールする為
ハーネスをワンオフで作製
GSE21 レクサスIS350に
6速ミッション載せ替え
R35 GT-Rのダッシュボードを取り外して
アルカンターラ布を貼り付けて
再度装着
ん～、めちゃくちゃ良い感じ！
FA20エンジンはシリンダーブロックが加工から帰ってこない・・・。
VR38DETTのヘッドはカムクリアランス用のシムが入ってこないので
出来上がってるブロックと合体させて上げれない・・・。
バリエーション豊かでしょ。
