もともと日産車の入庫が多めですが 平成初期、平成中期の車両の入庫も多いです。 チューニングと言うよりもどちらかと言うと修理やメンテナンス中心ですね。 追突事故によりリア周りに結構なダメージを負った C35ローレルはフレーム修正や各パネルの板金塗装が終わり 実際の走行に支障が出ないレベルにまで戻りました。 排気系の修理とリアバンパーを装着したら 実走行テストとアライメント調整を行って最終調整を行います。
