GT-STUDIO製 CT9A 6速車両用メタルキャタライザー

未だに人気絶好調のCT9A系ランエボ

当店でも入荷率の高い車種です。

 

っで、ちょっとしたきっかけからその存在を知った

GT-STUDIOさんのメタルキャタライザー

 

YOUTUBEを見る人たちには結構な有名品のようで

GT-STDIOさん自体が有名人?

 

ECUの裏話動画に関しては、自分もちょっと絡んでたりしますが

まあ、その辺は勝手に想像してください。

 

今回はこの触媒の出来について。

溶接跡、キレイです。

 

キャタライザー埋設部分のテーパー

良い角度だと思います。

 

フランジ裏

溶接にてパイプの突き出しを馴らしています。

 

キャタ本体の固定

全周溶接してますね。

素晴らしいと思います。

 

利益を出さなきゃいけないメーカーには

この値段でここまでの手間は掛けれないでしょうね。

 

「自分が使いたい社外触媒が無かったから、創った。」

と言うGT-STUDIOさん。

 

うちの店も良く

「無いものは造る」

と言います。

 

言うのは簡単ですが、実行するのは大変です。

 

言うだけ番長がどれほど多い事か、この業界。

そして最後は人の店の商品パクって利益を出す、見たいな。

 

少なくともGT-STUDIOさんのCT9Aに抱く熱い思いは本物の様です。