最近はハードなチューンの紹介が多かったような気がしますが
ちょっと一息入れて
代車のステラの継続車検整備風景
とは言ってもタイミングベルトやカムオイルシール
クランクオイルシール交換と言った中レベルの整備になります。
ワンオフでスプリングを製作中の
FIAT500は
コーナーウェイトゲージを使って4輪の重さを測り
各タイヤの面圧を均等にするべく、スプリングを微調整してもらいます。
社外メーカーにダウンスプリングが無いような車種や
このFIATの様にオリジナルとは全く違うエンジンミッションを換装し
左右の軸重がズレてしまった様な車両は
ワンオフでスプリングを作製することでバランスをとる事も出来ます。
安くはないですよ・・・。
