HR33スカイライン RB26E/G搭載車なのですが・・・

当店へのトラブルシュート依頼で一番多いのが

「中古車でチューニングカーを買ったのですが

 何となく調子が悪いような気がするんです。」

と言う物です。

 

もともとの調子を知らないので

現状が良いのか悪いのかの判断もなかなか出来ないでしょうし

買ったお店に問い合わせると決まって返って来るのが

「チューニングカーはこんなもんですよ!」

って言う決まり文句!

言葉の始めに

「当店が販売する」

と言う文言を付け加えて頂きたいです。

 

チューニングカーはこんなもんですよ!

or

当店が販売するチューニングカーはこんなもんですよ!

 

だいぶニュアンスが変わりますよね~

 

今回入庫している

HR33 スカイラインは

エンジンがRB26DETTに換装されているものの

何となく遅いし、グズグズして調子が悪いとの事。

 

ちょっと分解し始めたら

ラジエターにはヘドロが溜まってるし

WP周りは超絶錆びてるし

プラグホールに浸水跡があって

プラグがこんな感じ

 

極めつけは

デリバリーホースの中が

こんな惨状になっていて、まさか?と思って

はずした燃料フィルターからは錆水が逆噴射され

割って見たらホラー映画級でした。

 

当然ガソリンタンクもダメだろうな~っと

外した燃料ポンプは朽ち果てる寸前で

タンク内は沈没船かと見間違えるほど・・・。

 

大元となる燃料タンクは

良品中古に交換するのですが、脱着には

メンバーをごっそり降ろす必要があり、かなりの大仕事です。

 

まだ買って間もないというこの車両

ここまで来ると詐欺に近い商品ですよね?

今後の販売店の出方によっては実名晒しても良いレベルかと。

 

さて、どこまで治せば本来の調子に戻るんでしょうか~