2ZRエンジン+S/Cを搭載した
一般販売用のデーターから、このエリーゼS専用のスペシャルデーターまで
4パターンのデーターが完成しました！
まずはノーマル状態でのパワーチェックを行い
TCF1.0ですと180ps弱を安定して出力したので
カタログ馬力の220psに合わせる為、係数を1.2倍に設定し
ロータスエリーゼはTCF1.2を基準係数としました。
その上でのパワーが216ps トルク26.0k これが基準となります。
まずはSTEP-ZERO用のデーター作製ですが
国産車両であればリミッターカットを行いますが
LOTUSに関してはもともとリミッターが無いので
全体的にフワっとした感じのパワーアップデーターを作製し
223ps トルク26.4kでパワーアップです。
お次はSTEP1データーとして使用する
プログラムとSTEP2用のデーターを作製し
STEP1 235ps トルク27.4k
STEP2 244ps トルク28.2k
ここまでパワーアップして行きます！
VFオリジナルのパワーゲートを使ったデーター販売は
基本的にこのSTEP2までを売る様な形になります。
さらにこの車両の限界を見極めたうえでの現車合わせセッティングとして
スペシャルデーターを作製しました。
STEP2に比べて、最大パワーこそ大差ありませんが
5500rpmまでのトルクをもう一回り太らせることが出来、乗った感じは激っ速です！
970kのボディーに245ps トルク28.6kあれば、そりゃ速いに決まってます！！
2ZRエンジン搭載のELISEオーナーの皆さん、是非！
