来年から本格的な耐久レース参戦を目指す
こちらのZN6 86
チームカラーに塗装された
オリジナルのTE37が目立ちまくってます！
タイヤはもちろんゼスティノのグレッジ07RRです。
今回は、来年早々に始まるエンジン制作に先行して
これらのパーツを組み込んで行きます。
何気なくポンっとおかれていますが、これだけでワゴンRの新車が十分買えます・・・
まずは、「速いヤツはみんな付けている」のキャッチフレーズで有名な
SARDの強化トルセンLSDの組み込みからスタート
デフキャリアを降ろして
LSDその物を組み替えたら、バックラッシュの調整とコンパニオンフランジのプリロードの確認をして
トラスト製の大容量オイルパンを組み込んで車載です。
レース参戦時にはここにデフオイルクーラーが装着される予定です。
さて、お次はコチラ！
過給機付き車両で耐久レースに参戦することを考えて
エンドレスさんに特別にセットアップしてもらった、前後モノブロックキャリパーと特殊サイズのローターです。
パッドは耐久レースでの使用を考えてCC35と言うグレードがセットされています。
きちんとした性能を発揮させるためにも、慎重に組み込んで行きます。
