VG35DEエンジン搭載の中期のZ33に
VQ35HRエンジン搭載の後期用のラジエターを
装着しています。
理由は
HR車両用に売り出されているこの補強パーツが付けたいから！
前期中期はこの補強バーが走る部分にラジエターキャップが有り、装着できません。
倉庫距離も10万キロを超えたので、ラジエターを交換しておきたい。と言う理由もあったので
どうせ交換するならHR用のラジエターにして、ラジエターキャップを移設
アッパーホースをワンオフで作製してそこにキャップを新設してしまいます。
ラジエターはもちろん
DRL ダイワレーシングラボ製です。
店のデモカーR35にも使用しているラジエターで
製品のクオリティーが高い事は、見た目にもすぐに分かります。
コンデンサーがややこしいZ34も
レース用のエアコンレスやストリート用コンデンサーありまでラインナップされてます。
DRLのラジエターとラジエターキャップ移設でHR化
Z33前期オーナーの皆さん いかがですか？
