先日注文頂いたZ33用のオリジナルサスペンションが組みあがりました。
フロント側
アッパーにはピロでは無くゴムブッシュを使用します。
もちろん減衰力調整式です。
リア側
こちらはスプリング別体となるので、構成部品が多くなります。
荒巻の純正スプリングを直巻きのスプリングに変更するアダプターも付属しますので
色々なバネレートのスプリングを試したいとき選択肢が増えて交換も容易です。
フロント同様、ゴムブッシュ使用の減衰力調整式です。
来週クルマに装着するので、オーナーからのインプレッションが楽しみです。
