S15 シルビアのスペックS
ドリフトをするにはスペックRのボディーは剛性が高すぎるので
スペックSベースの方がやり易い!なんて聞きますが、実際はどうなんでしょう?
今回はNAのままで、LSDを機械式に変更します。
NISMOのLSDは装着者(車)からの評判も良く、
必要な部品がオールインワンにパッケージングされているのでコストパフォーマンスも抜群です。
ただ、もともとどんな純正デフが入っているかで、発注する品番が異なるので
デフケースを開いて目視で確認してから発注しないと、
「はまら~ん」
って事になりかねません。
っで、早々に発注して、組み込み
歯当たりの確認も
良好の様です。