各部の分解点検が進んでいる パルサー GTI-R ヘッドをOHする為に バルブ類を取り外して点検していると 3番のバルブだけ焼け方が違うようで インジェクターを凝視していると 3番インジェクターのキャップが割れてしまっています。 年式的にしょうがないとは思いますが 分解点検をして行くと色々な部分のダメージが目に入って来るので オーナーと相談しながら優先順位を決めて対策して行きます。
