長野への出張は 無事に終わり いつもはあっという間に終わるトンネルを 「本当は長かったんだー」 と思いながら積車で走って帰ってきました。 店ではMY13 R35のエンジンが この状態から ここまで進んでいました。 VVTIソレノイドとカバーが装着されればショートエンジンとしては完成です。 このVR38エンジンが終わると 今度は奥の黄色いクレスタの1.5JZの組み上げと、手前の黒いチェイサーの1JZ OHと エンジン組み立て室にはどんどんエンジンが収められてゆきます。
