先日はまだ製作中だった LLCリザーブタンクVerⅡ 圧力テストを行って漏れが無い事を確認し 装着！ ちょっと引き過ぎた エンジンルーム外観図 アップすると こんな感じです。 全週溶接では無く、一部を曲げで造ってみました。 見た目にかなりスマートになったと思います。 もちろん内部は仕切り版を工夫して配置してあります。 これでしばらく走ってテストを行いながらも、すでにVerⅢの制作に取り掛かっています。 VerⅡとVerⅢのどちらが良いのかを見て、最終的な製品に反映させたいと思っています。
