フロントアンダースポイラーに翼端板を付ける!
と言い出したと思ったら
半日後には付いてました・・・。
リアのデュフェーザーは
フライスで削りだした、ジャッキアップポイントが装着され
デフを冷やすためのダクトが
IN OUT共に追加され
全体的にはこんな感じになってました。
繰り返しておきますが、製作者はエアロ屋さんではありません。
土日の休日を使ってプライベートで造っている、
週中は某大手自動車メーカーに勤務する普通のサラリーマンです。
やれば出来る!を体現しておられます。
ちなみにこの86も265/35-18サイズを選択していますが
ゼスティノ タイヤさんからはNewバージョンの
07RRが発表されました。
初期モデルよりサイドウオールが柔らかくなっていますが、
エアーを入れるとタイヤの剛性感は初期モデルより向上しているという、少々不思議なバージョンアップです。
9月のR35のタイヤテストin富士SWには、デモカーの86も持ち込んで
この07RRのテストも同時に行う事になっています。