ダイナパック導入から7年が経ち、そろそろ起動用のPCも寿命を迎えるのでは？
と言う事で、PC本体を交換しソフトをバージョンアップする事にしました。
壊れてからでは、その間仕事が出来ないので、転ばぬ先の杖ってやつですね。
PCとは別にコントロールユニットなるものが存在し
そこへ入力される各種アナログ信号の校正の是非を見分けるため
まず単一乾電池の電圧をテスターで測定し
記録します。
続いて、同じ乾電池を
ダイナパックのアナログ入力に接続し
各アナログチャンネルの電圧を
測定します。
1～3chは0.005前後の誤差なので問題ないと思いますが
4chだけは0.02Vほどの違いがあります。
0-5V入力を変換テーブルに掛けてA/F値に変換すると
電圧的にはわずかなズレでも、A/F値としては結構なズレになります。
なので4chだけは要校正ですね。
新しいソフトはOBDからの情報をダイナパック上にグラフ表示できるようになるので
新しいクルマの開発セッティングには非常に役に立ちそうです。
