最近、見かける機会の減ったJZZ30 ソアラ ドリフトのベース車両として活躍する事も多かったクルマですが、今はどうなんでしょう? 今回は乗り心地 と言うか 乗り味の向上を目的として、足回りをリフレッシュしてゆきます。 メインはやはり、この部品 オリジナルのサスペンションキット JZA80の流用ではなく、JZZ30用としての設定があります。 同時にガタのあるサスペンションリンクを新品に交換し、ブッシュ類はピロに打ち替えて行きます。