ようやくレストア業者から帰ってきました。
新車並み?嫌々、新車以上の輝きと強靭さを身に着けて帰って来たので
これからエンジンとミッションを戻してゆくのですが
ただ戻しただけじゃつまらない?と言うことで
廃版となって、すでに新品では手に入らないサンバーのECUとはサヨナラして
LINKのG4+ATOMでエンジンを制御する事になりました。
ECU側の配線&カプラーは新規で造りなおすので
専用のカプラー&端子も準備して
このクルマに換装されているスバル製EN07Fエンジンを制御して行きます。