先日、リフトアップされたER34 スカイラインは ATが降ろされて 5速MTを載せる下準備が進んでいます。 同時に持ち込まれた5速ミッションを確認。 レリーズベアリングの周動部分のグリスを拭きあげてみると、抉れた様な傷があり 実際にレリーズベアリングをはめ込んで前後させると引っかかりを感じます。 クラッチペダル操作時の違和感にもつながる部分なので、フロントカバーは交換する事にしました。