今秋~冬場に掛けてのタイムアタックを考えている
デモカーのZC33S スイフトスポーツは
ノーマルタービンの限界を知る為
排圧を測るアダプターを付けてGTⅢからノーマルタービンへ。
ついでに…と言うのもおかしいのですが
エンジンを降ろして
ミッションの中にあるデファレンシャルをLSDに交換。
何を入れたかはまだ内緒です。
今時のLSDの利かせ方っぽく出来るかどうかが腕の見せ所ですが
ミッションオイルとの相性を含め、色々テストして行き
「これLSD入ってるの?でもコーナー出口ではちゃんと前に進むよね!?」
見たいな評価がもらえるように、頑張って見ます。
タイムアタックドライバーにも打診はしてあるので、結果に期待したいですね。
ミッションとエンジンは再び結合され
無事車体に戻されました。
ミッションオイルを入れたら、始動OKです。
当店ではZC33S スイスポのチューニングもドンドン進めていますので
街乗派、サーキット派いずれのオーナーの期待にも応えられると思います。
気になる方は
お問い合わせ下さい。