組み上げが進んでいていた
黒86用のFA20Tエンジン
ヘッドの組み上げ中にピボットの異常磨耗に気づきました。
品番を検索すると対策品番なるものを発見し、ひとまず入庫したのが一番左
異常磨耗が一番右
真ん中は対策品番じゃないピボット
淡い期待を抱いていましたが、根本的な対策は施されていませんね。残念・・・
結局、ローラーロッカー脱落防止の為にヘッド側に加工を行うことになりました。
最近、頻発しているアプライドAエンジンでのローラーロッカー脱落によるエンジンブロー
色んなショップさんが今になって取り上げ始めましたが
そんなの納車500kmで経験済みです。
VVTIが動かなくなるのも、今になって原因追求が始まっているようですが
2年前には経験済みの当店は、すでに原因追求終わって対策方法をパターンごとに理解しています。
本格的なメカニカル的なトラブルがこれから頻発すると思われる86
当時はホンッと迷惑な話でしたが、他店より早く対策が理解できて
それはそれでよかったのかも・・・