エンジン組み立て室で長い間たたずんでいた
デモカー86用のFA20Tエンジン
鍛造ピストンや強化コンロッドに加えて、
ポルシェの純正部品を流用して新設したオイルジェットによるピストン冷却等で
ハイパワーに耐えるようにリニューアルしたものの
お客さんのクルマやR35のNewタービン装着等で時間が取られしばらくほったらかしにされていました。
でも、昨日
補機類が装着され
本日、気が付くと
車体がピットに入れられていました。
エンジン以上に放置されていた車両からは、
草が生えています・・・
っで、早々にエンジン車載
これで不動車が一台減ります！
