最近はチューニングでの入庫と同じぐらい、トラブルシュートやメンテナンスでの入庫が増えています。 一般的な整備屋さんだと出来ない作業も自社で行っている成果かな？と思ってます。 ハイエースは距離が伸びてはいましたが、トルコン太郎での圧送交換でATFを交換し トラブルなく作業完了しました。 格安車検店では入庫を断られることの多い ベンツのローダウン車両も、自社での点検整備と 陸運局での継続車検受検にて無事合格しました。 多数の診断機を駆使する事で、格安車検屋さんでは出来ないトラブル対応も可能です。
