今週は3台のリフトで上げられている
ZN6 86
RPS13 180SX
ZC6 BRZ
3台とも駆動系の作業です。
手前のZN6 86は、メンバーボルト用のねじ山が逝ってしまっていたので
ヘリサートにて修正してから、メンバーカラーを介して新品メンバーを装着。
メンバーブッシュを単品で買って打ち換えるより、はるかに安く済みます。
同時に降ろした
デフケースからは、純正LSDを取り出して
OS製の
LSDを組み込んで行く予定です。
中央リフトの180SXは
ATから
5速MTへ載せ替え中です。
20年前は、何台も5速載せ替え作業してましたが
最近では逆にATの方が珍しいので、13系の5速換装はかなり久しぶりです。
事務所寄りのリフトには
ZC6 BRZがリフトアップされていて、これからクラッチ交換です。
駆動系の修理や社外パーツ装着は
プライベーターでも手を付けやすい箇所ではあるのですが
作業後に不具合が出ても、気付かずに乗ってしまっている部位、No1でもあります。
お気を付けください。
