クラウンエステート 17万キロにて生涯初のATF交換

ディーラーさんでは、かたくなにATF交換をしなくても良いと言われ続けた

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こちらのクラウンエステート

理由は、

「このタイプのATはATF交換を想定しておらず、注入口も無いタイプですので

作業的に交換が不可能です。通常のATでは無いのでATF交換しなくても大丈夫です。」

との事

・・・普通にATFのレベルゲージありますよ。

JZS171は・・・

 

と言うことで17万キロにて、初めてのATF交換ですが

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残念ながら、AT関連のトラブルコートが発症してしまっています。

ソレノイドバルブ不良とインプット回転センサー異常ですね。

これATFを交換しなかったことが原因だと思われるのですが・・・

 

根本的な修理はこれらの部品交換が必要になりますが

ひとまずATFを交換してほしいと言うオーナーからのオーダーにより

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トルコン太郎にて、ATF交換スタート

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10L交換しても凶悪なドス黒さ健在

もう10L追加交換して、

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ATFを洗油から、本チャン用のWAKOS HYPER-Sにチェンジ

さらに12Lほど交換して

ようやく

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新油のこの色に対して

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ここまで透明度が出ました。

 

ディーラーにてATF交換をしなくても良いと言われたあなたの愛車

本当に交換しなくても大丈夫ですか?