載せたエンジンは
RB26＠BNR32
先日のブログで、カムカバー装着まで紹介しましたが
タービンやサージタンクを装着した段階で
車両をリフトインして
無事車載されました。
ハーネス類を接続し、配管類を組み上げたらエンジン始動です。
載せるエンジンは
VR38＠R35
タービン周りの装着まではブログアップしましたが
左右のタービン装着後
（ちなみにインマニカバーはNEKOコーポレーション製の非売品です！！）
サージタンクを装着！
配線とオイルラインを繋げたら、この状態でクランキングさせ
オイルをしっかりと循環させます。
これで車載前準備はすべて出来上がったので
別タンク式車高調整サスペンションの装着されたボディーに載せて行きます。
降ろすエンジンは
EJ20＠VAB
1番の圧縮が0になってしまったEJ20を降ろし、分解点検後
2.2L仕様にアップデートするべく、各部の部品調達を行ってゆきます。
