すでにHKSのスペックLマフラーが導入してある
こちらのZC33S スイフトスポーツは
走行距離がまだ94㎞と言う、ド新車です！っが
ECUチューンでも一番ハードなSTEP3を
インストール！
プラグもレーシングプラグに変えて、いざ試運転！！
やっぱりSTEP3は最高です。（自画自賛）
低速トルクの出方からRevリミットまでの途切れる事の無い加速が
軽量なボディーをグイグイ押し出します。
是非、皆さんにもこのSTEP3の実力を体感して頂きたいですね。
GW中の日帰りECUチューンは、まだ日程によっては空きがあります。
（明日はFK8 シビックタイプRのECUチューンが2台施工予定です。）
気になる方は担当の浅田までお問い合わせ下さい。
オマケ
HA36S NAアルトのECUには
三菱の
MH8114Fが使われてました。
コレ エブリーとかで使われているマイコンと同じじゃないかと。
だからHA36Sのターボと同じ方法じゃ通信出来ないんですね。
さてと、どうすっかな・・・。
MH8シリーズって事はエクリプスとかミラージュに使われているECUと同じじゃなかったっけ？
知らんけど。
