他店でクラッチを交換してもらったと言うパルサーGTI-R
クラッチとは関係ない部分の不具合確認で入庫して頂いたので
試乗に行こうと思ったら、あれ？クラッチペダルが無い？？
無い訳ではなく、床に張り付いていました。
エンジンルームを見ると、マスター側からは漏れの跡は見受けられませんが
レリーズシリンダーのブーツが
破裂しています。
ブーツをめくってプッシュロッドを見ると、錆で真っ茶色になっています。
おそらくレリーズシリンダー内のカップが摩耗してオイルのシーリングが出来ず
ブーツ側にフルードが溢れ、許容オーバーになった段階で破裂したのではないかと・・・
レリーズ下には
漏れたフルードの池が出来てました。
マスター側の漏れじゃなかったのと、試運転中に破ぜなかったのが不幸中の幸いです。
