ガソリンエンジンはウォーターホース下のエアバイパスパッキン？付近から
ディーゼルはウォーターポンプ周辺からの水漏れが
最近ちょくちょく見受けられる200系ハイエース
まあ、年式的にも距離的にも
そろそろ交換しないといけない車両が増えて来たって事ですよね。
200系もデビュー当時から数えると、すでにかなりの年数がたっているので
各部ヘビーなメンテをする車両も増えて来ています。
作業性があまり良くない、と言うかこの手のクルマの入庫が少ない？事もあって
あそこのボルト緩めるには、あのサービスホールを使って・・・みたいな感じで
ウォーターポンプ周りのメンテナンス作業中です。
