二台のGT-R

R35 GT-R

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900psをオーバーし、FSWでは300km/hオーバーを狙える仕様

さすがに900psオーバーのクルマとなると、身構えて運転を始めたのですが

アクセルを全開にしなければいたって普通のクルマです。

 

強化クラッチが故のクソ重たいクラッチペダルもなければ、神経質な半クラッチ操作もいりません。

ブレーキから足を話して、アクセルを踏んでいけば普通に走り始め

30パーセント以下のアクセル踏みこみ量であれば、極々普通に走ってくれます。

っが、ひとたびアクセルを踏み込むと・・・

別次元の加速が5速 6速まで続きます。

 

そしてこちらは

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BNR32 GT-R

現在レスポンスが良すぎてハーフアクセルでギクシャクしてしまうのを

各部の調整であえてレスポンスをダルくしている最中です。

 

ミッションもAGYにてSS690のビルドが完了したとの事でしたので

入庫後組み込みとなります。

 

それにしてもGT-Rと言うクルマ

なにか別格なオーラを纏っていますね。